石家庄中科驾校发布到了夏季一般都是爆胎频发事故高发，很多都是一些车主保养不当导致，还有就是高速路上发生爆胎的较多，以下是防爆胎的一些注意事项轮胎漏气、轮胎气压过高、轮胎气压不足、轮胎长期不更换等因素都可造成爆胎。“行车速度快、外界气温高都会使轮胎产生较高的热量。”金顺通驾校资深周教练说，夏季气温高，轮胎散热相对较慢，爆胎的可能性更大。此外，爆胎与路况、轮胎使用年限有关。轮胎侧面均标有生产年份，使用期限一般在6年以内。如果超过使用年限，不管胎面磨损程度如何都必须更换，否则爆胎事故随时可能发生。应对突发爆胎，驾驶员不可以急刹车，应当缓慢减速。“因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。”周教练...

 石家庄中科驾校发布第一步判断车位大小 不论什么样的方法，想要将车停进所谓的“车位”，首先要做的就是车位足够大，如果是侧方停车的路边车位，建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。 对于判断车位大小，这主要是凭感觉，我们也很难给出严谨的方法，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。  同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。第二步：确定起始位置 按照车的距离，如果与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒...

 石家庄中科驾校发布大多数驾驶人员认为在驾车时接打手机很正常，不以为这是一种交通违法行为。开车看手机会严重影响行车安全，多少个血的教训告诫我们开车一定要集中精神，不能一心二用，为了您的安全同时也为了他人的安全，请不要开车看手机。开车看手机分散精力。开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表...

 石家庄中科驾校发布开车吸烟不会影响驾车安全    边开车边吸烟，不少驾驶者有此嗜好。据调查，交通肇事者中以吸烟者为多，吸烟者比不吸烟者发生交通事故多50%。调查人员分析造后认为，驾驶人在行车中摸烟、拿打火机点烟、找烟盒及嘴衔香烟，烟雾在眼前缭绕分散了注意力，这是引发事故的原因。此外，香烟中含有的尼古锻焦油会大量消耗人体的维生素B12，而人体缺乏维生素B12，可引起视力减弱。少量酒精不会影响驾车安全    事实上，酒后驾驶是导致交通事故的原因之一，少许酒精一样会妨碍驾驶。研究发现，血中酒精含量由万分之五增至万分之十时，发生车祸的可能性便增加5倍。如果增至万分之十五，可能性再增加6倍。听劲爆音乐可以消除疲劳驾驶    长途开车，一路听...

   石家庄中科驾校发布   胎压过高和胎压过低都会对行车安全造成危害，胎压过高时，轮胎与路面的接地面积变小，不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面时，会影响制动距离)，也会造成轮胎中间的磨损速加快，导致轮胎磨损不均匀。另外，轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差。   胎压过低会成为爆胎的首要元凶。这是因为胎压过低时，一方面会造成轮胎和地面的摩擦系数加大，从而产生过热，二方面会造成胎侧橡胶帘布中的钢丝在轮胎滚动到下方时受压变形过大。   后市场的胎压监测多种多样，今天我们体验的外置式胎压检测器是其中一种，价格方面在500元左右，与4S原厂加装动辄一两千的价格相比确实实惠很多，工作原理都大同小异，而产品之间的差异也...

石家庄中科驾校发布请关注轮胎安全性　　人们以为只有安全带和安全气囊才是保护生命的安全设备，所以大家在选择购车时，选安全气囊及碰撞试验最好的来选购，但是这里要提醒的是，轮胎安全重要性可能更加胜过于安全气囊，汽车轮胎不仅承载着车体、人员、货物的全部重量，而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰，在高速行驶中容易突然爆胎是不可预知的灾难，根据交通部门的统计，因汽车轮胎漏气爆胎而引发的严重交通事故占总体事故的46.8%。而在高速公路上，这一比例更高达60%-70%，是各种事故中比例最高的一种。据测试，汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘人员的死亡率为100%。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。车行万里路，...

 石家庄中科驾校发布一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；二是车辆下坡，应根据坡度的大孝长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；四是在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；五是在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮...

石家庄中科驾校发布1.如何拐弯进窄门？　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。3.怎样把车“嵌入”一排车的中间？　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。4.要不要放空挡？　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以...

 石家庄中科驾校发布隧道中 请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。   这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。   雨天 在雨天视线会变得比较差，切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距，行车速度也要减低，因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差，因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品，因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。   山路弯道 一般在山路中行驶，入弯之前要完成降挡和刹车减速（自排车也可以降低一档)两项动作，如此...