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想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。
一、理解考试原则。
细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，自然就水到渠成了。
1，灯光：模拟出错，忘打，打灯不充分。
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后一定要3秒以上才能动方向，给别人反应的时间。
2，减速：踩刹车不能过急。
当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，减速也不能一下子把刹车直接踩下去，这样很容易造成追尾，这个操作的目的是让学员注意礼让路面行人或其他车辆的情况。
3，观察：不注意看后视镜。
考试要求左右摆头，回头观察，不是机械动作，而是要留意左右后方的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意：
在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，必要时可停车，但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
二、紧张影响发挥。
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，严重的甚至会手脚发抖，而紧张时最易出错的有这几项：
1，起步。
起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。
①利用口诀起步，不容易遗漏操作：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（不同习惯操作不一、顺序不一）
②注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
2，熄火。
熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。
如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。
三、突破技巧问题。
1，直线行驶：方向跑偏。
①直线行驶前控制好速度，保持匀速。
②看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物。控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。
2，加减挡位：换挡不熟。
①及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。
②离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。
3，靠边停车：位置不准。
①听到口令第一时间打右转向灯。
②提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）。
③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车。
④没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。
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